我就是亲自来的，我去拜访过空管部门、外交部门，我甚至还去拜访过体育总局（国内此类活动属于航空体育范畴）。最后值得一提的是，虽然我国在飞机轮子动力技术方面的研究尚属空白，但随着C919等国产大飞机的崛起，相信我们在这方面也会取得长足的进步。

注：英国维珍航空老板理查˙布兰森（RidBranson）在1998年尝试过一次热气球全球飞行，但是在邻近飞到中印边界的时候才发现没法取得飞跃中国领空的许可，无奈在中印边境逗留多日，最后时任英国首相托尼˙布莱尔亲自出面说情才得以放行。这些技术主要采用电动机来提供动力，旨在实现飞机在地面上的自主移动，从而节省能源、降低噪音并提高运行效率。

1、航空动力国家实验室

今天用在阳光动力上的技术，同样可以应用在未来其他动力的航空器上，让它们变得更高效和节能。民航飞行员借助自动驾驶仪可以放心的在飞行过程中休息，但是阳光动力2号这样的飞机太大、太轻，用术语说就是翼载太低，于是对气流特别敏感，一不小心就会失控。这辆牵引车可非同小可，它拥有强大的动力，能够轻松地拖动重达数十甚至上百吨的飞机。

2、航空动态

这些电池可以产生最大70千瓦的功率，这些电力可以输出给四台单台功率13.5千瓦的电动机带动四扇4m直径的双叶螺旋桨给飞机提供动力。中国航空动力控制系统研究所，又名中国航空工业首先集团第六一四研究所，坐落在风景秀丽的太湖之滨－－无锡市，是一个主要从事航空发动机控制系统设计、研究、试验、制造、修理、服务的科研机构。

3、航空动力股票行情

为了减重，驾驶舱并未像民航飞机那样配备了增压和空调系统，所以当飞机达到8000米最大巡航高度的时候，舱内的环境会变得相当不舒适。由于要用尽可能少的能源飞更远的距离，整架飞机的空气动力学布局采取了有着超高升阻比的滑翔机外形。与目前大多数太阳能动力飞行器不一样，阳光动力2号和它的前辈阳光动力1号都是有人驾驶的，驾驶舱可以容纳一人。

4、航空动力电池

双指拖动可放大图片，单指拖动可移动图片哦 * վ鱨Ʒаרģܻͼ̳ʴֱƵͼ˵。虽然战斗机相较于客机更为轻便和灵活，但它们在地面上移动时，同样不依赖轮子提供动力。